Hüdraulilised mootoridja hüdropumbad on hüdrosüsteemide kaks kõige olulisemat soojusallikat. Hüdromootor on täiturmehhanism, mis teostab peamiselt pöörlevat liikumist, mis on rõhuenergia muundamine mehaaniliseks energiaks. Hüdraulikapump on protsess, mille käigus muundatakse mehaaniline energia rõhuenergiaks, mis on kogu hüdrosüsteemi rõhuallikaks. Täna analüüsime hüdromootorite kütmise probleemi. Küte on vältimatu kogu hüdrosüsteemis, kuid kütet tuleb rangelt kontrollida. Nagu nimigi ütleb, on soojus energiakadu, st palju võimsust muudetakse kasutut tööd tehes otse soojuseks. See tähendab, et mida tõsisem on hüdromootori soojenemine samades töötingimustes, seda halvem on hüdromootori jõudlus.
hüdromootoron ja üldine mehaaniline efektiivsus on madalam. Seetõttu peaksid hüdromootori projekteerimisel staatilise rõhu tasakaal ja mehaaniline hõõrdetegur olema võimalikult väikesed, et mehaanilist efektiivsust saaks võimalikult palju parandada ja hüdromootor ei tekitaks tõsist kuumust. Siiski on paratamatu, et hüdromootor tekitab töötamise ajal soojust.
Kütte soojendamise määravad kaks tegurithüdromootor, nimelt töörõhk ja töökiirus. Üldiselt, mida suurem on rõhk ja kiirus, seda tõsisem on hüdromootori kuumutamine.
Üldiselt on tööõli temperatuurhüdromootoridtuleks hoida nii palju kui võimalik alla 70°. Kui see on liiga kõrge, tuleb kasutada jahutussüsteemi. Levinud jahutussüsteemid on vesijahutusega ja õhkjahutusega ning vesijahutuse mõju on parem. Mida parem on hüdrosüsteemi kütte juhtimine, seda parem on hüdrosüsteemi stabiilsus ja hüdrokomponentidega ei teki probleeme.
